Pompe de surface auto-amorçante : fonctionnement et limites

Une pompe de surface auto-amorçante chasse elle-même l’air de la ligne d’aspiration, mais seulement une fois son corps rempli d’eau au premier démarrage. Le mot ne veut donc pas dire « sans eau au départ », ni « aspire plus profond » : elle reste soumise à la limite physique d’aspiration, comme toute pompe posée en surface.

Pourquoi une pompe de surface doit être amorcée

Une pompe de surface aspire l’eau au lieu de la pousser depuis le fond. Elle ne sait pas le faire si son corps est plein d’air : il faut que le corps de la pompe et le tuyau d’aspiration soient pleins d’eau, avec un clapet de pied en bas de ligne pour retenir cette eau. C’est cet état, corps et ligne remplis, qu’on appelle « amorcé ». Pour la définition de base de la pompe, voir qu’est-ce qu’une pompe de surface.

Ce que « auto-amorçante » change vraiment

Une pompe auto-amorçante évacue seule l’air de la ligne d’aspiration, à condition que son corps ait été rempli une première fois. Ce premier remplissage reste nécessaire : la manière exacte de le faire dépend du modèle, et la notice de votre pompe fait foi. Pour la procédure pas à pas, voir comment amorcer une pompe de surface.

Le premier remplissage, en quatre gestes

Le principe est le même d’un modèle à l’autre, mais suivez toujours la notice de votre pompe.

1. Couper l’alimentation électrique : la pompe doit être hors tension avant tout remplissage.
2. Remplir le corps de la pompe d’eau par le bouchon de remplissage.
3. Vérifier la ligne d’aspiration : raccords bien serrés, clapet de pied en place.
4. Remettre sous tension.

Deux familles de pompes auto-amorçantes

On en trouve dans deux familles : les pompes jet, comme les séries Pedrollo JSWm et JCRm ou la DAB Jet, et les pompes multicellulaires, comme la Wilo MultiCargo ou la DAB Euro Inox. Chaque famille a son article : la pompe jet et la pompe multicellulaire. Dans la gamme Pedrollo, les JSW ont un corps en fonte et les JCR un corps en inox.

Jusqu’où aspire-t-elle ? Les limites

Aucune pompe n’aspire au-delà de la limite physique fixée par la pression atmosphérique, de l’ordre de 10 m. En pratique, on est nettement en dessous : les pertes de charge dans le tuyau et la cavitation réduisent la hauteur utilisable. Être auto-amorçante ne repousse pas cette limite. Le détail est dans la hauteur d’aspiration d’une pompe de surface.

Pourquoi elle se désamorce quand même

Auto-amorçante ne protège pas d’un désamorçage. Trois causes reviennent :

La troisième cause est un niveau d’eau passé sous la crépine : la pompe aspire alors de l’air.

La marche à sec

Une pompe qui tourne sans eau abîme sa garniture, car l’eau la lubrifie et la refroidit. Si la pompe ne ramène plus d’eau, coupez l’alimentation et ne la relancez pas à vide : cherchez d’abord la cause du désamorçage.